नई दिल्ली/बेंगलुरु/मुंबई/हैदराबाद | देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो लगातार तीसरे दिन क्रू की कमी से जूझ रही है। गुरुवार को मुंबई, दिल्ली और बेंगलुरु एयरपोर्ट पर ही इंडिगो की 300 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसिल हुईं, जिससे हजारों यात्री प्रभावित हुए। पुणे एयरपोर्ट पर यात्रियों को आठ घंटे से ज्यादा इंतजार करना पड़ा, और तीन यात्री बेहोश भी हो गए। एयरलाइन की तरफ से रद्द फ्लाइट्स की कोई आधिकारिक सूचना नहीं दी गई, जिससे यात्रियों में अफरा-तफरी मच गई।
इंडिगो के ऑपरेशन पर यह समस्या इसलिए भी भारी पड़ी क्योंकि एयरलाइन के पास देश की सबसे ज्यादा घरेलू उड़ानें हैं। एक दिन में करीब 2,300 उड़ानें संचालित होने के कारण यदि केवल 10 से 20 प्रतिशत फ्लाइट्स भी रद्द या देर से चलें, तो इसका असर हजारों यात्रियों पर पड़ता है। इस वजह से दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु सहित देशभर के एयरपोर्ट्स पर यात्री परेशान रहे।
प्रभावित एयरपोर्ट और यात्रियों की स्थिति
दिल्ली एयरपोर्ट पर बुधवार-गुरुवार की रात यात्रियों ने लंबा इंतजार किया। कई फ्लाइट्स में छह से सात घंटे की देरी देखने को मिली। यात्रियों ने एयरलाइन कर्मचारियों से अपनी नाराजगी जताई और सोशल मीडिया पर भी शिकायत की। मुंबई एयरपोर्ट पर भी स्थिति तनावपूर्ण रही, जहां 86 फ्लाइट्स रद्द हुईं और यात्रियों को लंबा इंतजार करना पड़ा।
जयपुर और जोधपुर एयरपोर्ट पर भी फ्लाइट्स कैंसिल हुईं, जिनमें ज्यादातर बेंगलुरु, हैदराबाद, मुंबई और कोलकाता जाने वाली उड़ानें शामिल थीं। हैदराबाद एयरपोर्ट पर 33 उड़ानें रद्द होने की संभावना बताई गई, जबकि इंदौर एयरपोर्ट पर तीन उड़ानें कैंसिल हुईं। ऐसे में देशभर के एयरपोर्ट्स पर यात्रियों की परेशानी बढ़ गई और अफरा-तफरी का माहौल बन गया।
पुणे एयरपोर्ट पर यात्रियों ने बताया कि एयरपोर्ट पर स्थित दोनों फ्लोर यात्रियों से भरे हुए थे। कई यात्रियों ने हॉल में बैठने की जगह नहीं मिलने की शिकायत की, और कुछ यात्री बेहोश हो गए। यह स्थिति इंडिगो की फ्लाइट्स कैंसिल समस्या की गंभीरता को दर्शाती है।
हैदराबाद में 33 उड़ानें रद्द होने की संभावना है। इससे यात्रियों के बीच अफरा-तफरी मची है।
बेंगलुरु एयरपोर्ट पर बुधवार को निराश यात्री एयरलाइन कर्मचारियों से बहस करते नजर आए।
DGCA के नए फ्लाइट नियम
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने 1 नवंबर से पायलट और क्रू मेंबर्स के काम के नियमों में बदलाव किए। इसे फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) कहा जाता है। DGCA ने बताया कि इन नए नियमों में पायलट और क्रू को पर्याप्त आराम देना अनिवार्य है, ताकि यात्रियों की सुरक्षा बढ़ सके।
पहले पायलट और क्रू का रोजाना उड़ान समय अधिक था और नाइट लैंडिंग के नियम लंबे थे। नए नियमों के अनुसार रोजाना उड़ान समय घटाकर 8 घंटे कर दिया गया है और नाइट लैंडिंग को 2 घंटे तक सीमित किया गया है। इसके अलावा, क्रू को 24 घंटे में कम से कम 10 घंटे का आराम देना अनिवार्य किया गया। इन नियमों की वजह से एयरलाइन कंपनियों के पास पायलट और क्रू की अचानक कमी आई, जिससे इंडिगो की कई फ्लाइट्स कैंसिल हुईं।
नवंबर महीने में कुल 1,232 इंडिगो फ्लाइट्स रद्द हुईं, जिनमें से 755 उड़ानें FDTL नियमों के कारण कैंसिल हुईं। DGCA इस पूरे मामले की गहन जांच कर रही है और फ्लाइट्स कैंसिल और देरी कम करने के उपायों पर ध्यान दे रही है।
इंडिगो का बयान और सुधार योजना
इंडिगो ने कहा कि छोटी-मोटी तकनीकी खराबी, मौसम, शेड्यूल में बदलाव और FDTL नियमों की वजह से ऑपरेशन प्रभावित हुआ। एयरलाइन ने यह भी बताया कि हालात का अनुमान पहले से नहीं लगाया जा सकता था। कंपनी ने भरोसा दिलाया कि 5 दिसंबर तक ऑपरेशन सामान्य हो जाएगा।
DGCA ने इंडिगो से फ्लाइट्स कैंसिल के कारणों और उनसे निपटने के लिए विस्तृत योजना देने को कहा है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय फ्लाइट कैंसिल और देरी को कम करने के तरीकों पर आकलन कर रहा है। इंडिगो ने भी अधिकारियों से चर्चा की और यात्रियों की सुविधा के लिए आपात स्थिति में कदम उठाने की योजना बनाई।
यात्रियों के लिए सुझाव और सावधानियां
यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रा से पहले हमेशा एयरलाइन की वेबसाइट या मोबाइल ऐप पर फ्लाइट स्टेटस चेक करें। लंबी दूरी की फ्लाइट्स की बुकिंग करते समय वैकल्पिक उड़ानों की योजना बनाना और एयरपोर्ट पर समय से पहले पहुंचना बेहद जरूरी है।
यदि आपकी फ्लाइट कैंसिल हो जाए, तो एयरलाइन से रिफंड या रिइश्यू विकल्प का इस्तेमाल करें। लंबी देरी या फ्लाइट्स कैंसिल होने की स्थिति में हवाई अड्डे पर होटल या अन्य सुविधा की जानकारी पहले से रखनी चाहिए। यात्रियों को सोशल मीडिया और न्यूज़ पोर्टल eNewsBharat से लगातार अपडेट लेना चाहिए।
दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु एयरपोर्ट पर कई यात्रियों ने लंबा इंतजार किया और अपनी नाराजगी जताई। पुणे एयरपोर्ट पर तीन यात्री बेहोश हो गए। इस स्थिति ने स्पष्ट कर दिया है कि फ्लाइट्स कैंसिल के प्रभाव से यात्रियों की परेशानी कितनी गंभीर हो सकती है।
इंडिगो के पास स्टाफ और फ्लाइट्स का हाल
इंडिगो के पास कुल 434 विमान हैं और एक दिन में 2,300 से ज्यादा उड़ानें संचालित होती हैं। एयरलाइन के पास 5,456 पायलट और 10,212 केबिन क्रू मेंबर हैं, और 41,000 से ज्यादा स्थाई कर्मचारी कार्यरत हैं। देश की 60% से ज्यादा घरेलू उड़ानें इंडिगो के पास होने के कारण जब स्टाफ की कमी आती है, तो इसका प्रभाव बड़ी संख्या में फ्लाइट्स कैंसिल होने के रूप में दिखाई देता है।
नए FDTL नियमों की वजह से पायलट और क्रू की संख्या कम होने के कारण इंडिगो की संचालन क्षमता प्रभावित हुई। इसके परिणामस्वरूप हजारों यात्री प्रभावित हुए और देशभर के एयरपोर्ट्स पर अफरा-तफरी का माहौल बन गया।
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